长途大巴安全带坏了安全员称你就别系呗茂名

长途大巴安全带坏了 安全员称：你就别系呗

长途大巴安全带坏了 安全员称：你就别系呗 2016年03月11日 来源：

2月15日下午1点，南京市民尚先生从连云港赣榆汽车站乘坐大巴车回南京，上车后，尚先生从座椅底下将安全带拖拽出来发现，插头坏掉了，根本无法使用。更让他感到意外的是，当他向车站安全员反映这个安全隐患时，安全员竟回答：“那你就别系呗。”

市民遭遇—— 大巴车安全带坏了，安全员不以为然

当天下午，尚先生和妻子一起从赣榆老家乘长途汽车回南京。由于此前看过大巴车乘客不系安全带引发车祸的新闻，夫妻二人都特别有安全意识。上车后，他就发现，自己和妻子座上的安全带都是坏的。一个是插头坏掉了，根本无法使用，另一个是只有锁扣没有插头，只剩下布条。

开车前5分钟，赣榆车站安全员上车清点人数，并例行公事，提醒乘客扣好安全带。这时尚先生的妻子便询问安全员，安全带坏掉了怎么办？谁知安全员回了一句：“那你就别系呗。”说完扭头就走了。

“不系安全带让人没有安全感，万一路上真出事了怎么办？谁负责？”尚先生对扬子晚报记者说，大巴车上最起码要保证安全带是好用的，发车之前车站工作人员不检查安全带是否能正常使用，这是拿乘客的生命开玩笑。

尚先生还告诉扬子晚报记者，从赣榆到南京的5个多小时，司机没有任何关于系安全带的提醒语言和监督行为，车上大部分乘客并没有系安全带，有的人睡了一路，安全带就直接垂落在座位旁边。“我前排的小伙子，有安全带也不系，还跟我说他坐大巴从来不系安全带的，没有用处。”

车站回应——安全员回复肯定不对，大巴可能是加班车

“赣榆安全员对乘客的回复肯定是不对的，驾驶员也有义务提醒乘客系好安全带。”昨天下午，小红山车站相关人员告诉扬子晚报记者，根据车站规定，在车辆出发前、回厂后，都会进入修理厂进行安全检查。安全管理员每天也要对大巴车进行安全巡视，检查安全带等问题，保证车辆没有问题，填写安全例检单合格单，要把单子提供给车站，才能发车。这位工作人员立即核对车牌号发现，这辆大巴车不是长客集团的，“可能是加班车。”

昨日，尚先生将此事投诉至省运管局，省运管局表示，大巴车安全带损坏就出站肯定是不对的，将具体了解情况，并严肃查处。

提醒

车辆在高速公路行驶

所有座椅都须系安全带

相关人士也提醒节后返程的旅客们，高速行驶的汽车发生碰撞或紧急制动时，将产生巨大的惯性力，这个惯性力能使驾乘者与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背、车门等物体发生碰撞，甚至将驾乘者抛离座位或抛出车外。虽然道路交通法并没强制要求大型客车乘客必须系安全带，但在上高速时，是要求所有有安全带的座椅都必须系上安全带的。从安全因素考虑，希望旅客们自觉系好安全带，不要等出了事故才后悔。

深圳CL-100齿轮磨损试验机厂家

长春液压万能试验机厂

长春WAW-1000B微机控制电液伺服液压式万能试验机价格

江苏液压伺服万能试验机

江苏200吨万能材料试验机厂家